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发明 变位混合锥齿差速减速法【特价15】
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F16H1/32 F16H57/02 F16H57/021 F16H57/023 F16H57/037 F16H57/08
摘要:本发明是一种变位混合锥齿差速减速法,其涉及一种减速方法,所述减速法采用通用部件分别与对比侧混合锥齿轮部件、对比侧变位混合锥齿轮部件、对比侧变位直连锥齿轮部件组合成混合锥齿差速减速器、变位混合锥齿差速减速器、变位直连锥齿差速减速器,三种减速器的传动比范围不同,所述减速法采用改变锥齿轮分度圆锥角使一个锥齿轮能够分别与两个齿数不相等的锥齿轮啮合,利用两个齿数不相等锥齿轮之间的轴线偏心距离调节减速器内齿轮与外齿轮之间的啮合偏心距离,实现增加减速器传动比范围、相同规格的产品仅需更换部分零部件即能改变传动比的功能。
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  • 03-07

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