发明 一种机车车辆抗侧滚扭杆装置扭杆与摇臂连接结构（分案）
高速列车 城轨车辆 扭杆与摇臂连接结构 【高速列车 城轨车辆 扭杆与摇臂连接结构】 1人
B61F5/24 B61F5/50
摘要：本发明公开了一种机车车辆抗侧滚扭杆装置扭杆与摇臂连接结构，该连接结构包括支架、扭杆、摇臂、对接装置，所述扭杆从中间往两端依次设置有限位卡环、对接装置、支架，所述对接装置与支架固定，对接装置上设置有两组调级机构，对接装置上设置有摇臂，两组所述调级机构将摇臂上（下）摆动的力放大并作用在扭杆上，本发明科学合理，使用安全方便，对接装置只会对扭杆产生两组相反的作用力，通过调级机构可以将摇臂上（下）摆动的力放大并作用在扭杆上，扭杆在两端相反的力的作用下发生扭转形变，通过放大的力使扭杆的扭转形变加大，从而获得大的弹性反力矩抵抗车辆的侧滚，进而改善车辆的抗侧滚性能。
