发明 一种固体燃料柱、燃烧器以及固体燃料的燃烧方法
燃烧器 固定燃料 （燃烧器 固定燃料) （内燃机 汽油发动机 航空发动机） 1人
F02K9/10 F23B60/00 F23Q13/02
摘要：本发明涉及一种固体燃料柱、燃烧器以及固体燃料的燃烧方法，属于燃料技术领域，解决了现有技术中的固体燃料柱燃烧时由于燃料周长的变化而导致不能均衡地提供热能的技术问题。该固体燃料柱包括套接在一起的多层燃料层，每层燃料层的周长相同；该燃烧器包括壳体、燃气通道、点火装置和上述固体燃料柱，固体燃料柱装在壳体中，点火装置设置在里层的燃料层内孔中并位于固体燃料柱的一端，燃气通道一端与里层的燃料层内孔导通且该燃气通道的另一端伸出壳体；该燃烧方法为将里层的燃料层点燃使从内至外的燃料层依次燃烧。上述固体燃料柱燃烧周长不会随着时间的变化而变化，故而产生的热能也保持恒定，燃烧器以及固体燃料的燃烧方法均能提供恒定的热能。
