发明 一种基于发电形式的刹车能回收系统（汽车制动能 电动汽车 混合动力汽车 新能源汽车）
【汽车制动能 电动汽车 混合动力汽车 新能源汽车 新能源发电】 【汽车制动能 电动汽车 混合动力汽车 新能源汽车 新能源发电】 2人
F16D61/00 F16D55/226 F16D65/14 F16D121/04
摘要：本发明属于汽车制动能回收领域，尤其涉及一种基于发电形式的刹车能回收系统。它包括刹车盘、摩擦轮、发电机、第一导轨、圆锥结构、摩擦轮复位弹簧等，在一侧刹车片上安装了摩擦轮，当刹车时，刹车片与刹车盘的距离逐渐接近，首先摩擦轮与车轮的刹车盘接触，他们之间发生滚动摩擦，摩擦轮旋转带动发电机发电；导轨和摩擦轮复位弹簧的设计允许了刹车片与摩擦轮的相对运动，保证了刹车过程中运动不出现干涉；圆锥结构变传动比的设计使得在刹车程度增加及刹车片还未接触刹车盘时，摩擦轮转动的阻力增加，这样满足对刹车程度增加的需要。本发明利用摩擦轮和变传动比传动来提取刹车能，能有效的提取刹车能，做到能源的回收，具有一定的创新性与实用性。
