发明 一种疏浚挖槽水动力变化引起的航槽淤积量预测方法
2人
G06F17/10 G06Q50/30 G08B7/06 G08B21/18
摘要：本发明公开了一种疏浚挖槽水动力变化引起的航槽淤积量预测方法，涉及数据处理技术领域，用于解决现有的疏浚挖槽水动力变化引起的航槽淤积量预测方法随着疏浚工作的开展需要重新建立模型，成本高，效率低，导致航道淤积不能及时进行疏浚处理，影响航道的稳定的问题；该航槽淤积量预测方法能够对航槽的淤积量进行了预测，并利用疏浚工作开始时的总淤积系数和疏浚工作结束的航槽淤积量对预设航槽淤积量、淤积系数阈值进行更新，使得航槽的淤积量的预测结果会随着疏浚的次数的增多而更加准确性，从而能够及时准确的对航道的淤积量进行预测，进而及时展开疏浚工作，保证航道畅通，促进航运行业发展。
