发明 一种发动机台架系统及其控制方法 【特价】
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G01M15/00 G01M15/02
摘要:本发明涉及汽车发动机技术领域,具体涉及一种发动机台架系统及其控制方法;支撑座均与底座固定连接,并均位于支撑座的上方,气缸与底座固定连接,并位于活动槽的底部,支撑板与气缸活动连接,并位于气缸的上方;电机与其中一个支撑座固定连接,并位于支撑座的上方,第一转动杆与电机固定连接,第二转动杆与另一个支撑座转动连接,其中一个安装盖的侧壁设置有第一螺纹孔,并与第一转动杆螺纹连接,另一个安装盖的侧壁设置有卡槽,通过顶升组件将发动机顶升至合适的高度,再利用第一转动杆和第二转动杆将发动机夹持,利用电机调节发动机的角度,替代了人工安装。